오늘은 멀리 부산에서 방문해 주신 BMW 6GT(620d) 차량에 프런트 스피커 교체 장착과

헬릭스 DSP 앰프 세팅 작업입니다.

기존 타메이커 나름 고급 스피커가 장착되어 있었는데 좀 더 상위 그레이드로 업그레이드

하기 위해 문의를 주셨고 가장 많은 마니아층과 많은 이들에게 검정된 포칼 스피커로

결정하셨습니다.

먼저 도어트림 탈거 후 자작나무 링에 대를 준비해서 스피커를 고정했습니다.

짧은 선재이지만 역시나 음질에 많은 영향을 주는 내부 스피커 순은 개인적으로 가장

많이 애용하는 영국제 QED 스피커 선재를 이용하고 패시브는 도어트림과 간섭 없는

적당한 자리를 찾아서 단단히 고정해 드렸습니다.

일반적인 초보 분들이 패시브에 대한 지식이 부족한 경우가 많은데 단순히 설명드리면

고음과 저음을 분리하는 역할을 답 당합니다.

고음을 담당하는 트윗에는 콘덴서 부품을 걸어서 지정한 주파수 이상의 소리만 내게 하고

저음을 담당하는 미드 우퍼에는 코일을 걸어서 지정 주파수 이하의 소리를 내개 만듭니다.

그리해서 트윗과 미드 우퍼를 분리하는 역할인데 요즘은 장착을 용이하게 하기 위해

라인 패시브라 하여 트윗만 하이패스 시키는 경우가 허다합니다.

그렇게 되면 미드 우퍼는 분리가 안되어서 고역을 담당하는 트윗에까지 소리를 내게 되어

트윗과 싸움을 일으키게 되는데 이로 인해 혼잡하게 들려서 소란스럽게 느껴지거나

귀가 피곤한 소리가 나는 경우가 허다합니다.

스피커를 고르실 때 패시브가 미드 우퍼에 도 걸려있는지 한 번쯤 물어보시고 그 사이즈를

간음해 보시면 대략적인 스피커 그레이드를 알 수 있는 기본이 되기도 합니다.

모든 스피커가 같은 건 아니니 참고하셔서 골라보시길 바랍니다.

포칼 패시브는 큼지막한 게 스피커를 모르시는 분이 봐도 뭔가 있어 보이네요..^^

트윗은 순정 트윗 자리에 순정 스피커를 빼내고 넣으면 딱 맞게 되어있습니다.

조수석 작업 후 운전석도 동일하게 작업을 마무리했습니다.

이제 기존 장착되어 있던 헬릭스 DSP 앰프 세팅입니다.

우선적으로 DSP앰프가 있으니 순정 오디오 이퀄라이저는 플랫으로 초기화 시켰습니다.

비교적 저역보다는 깔끔한 보컬과 클래식을 좋아하신다고 하셔서 그에 맞게 세팅을

맞춰드렸습니다.

멀리서 오셨는데 만족하셨길 바라고 좋은 음악으로 즐거운 드라이빙 되시길 바랍니다.

감사합니다.