쏘렌토4세대 MQ4 앰프없는 자출차량에 앞뒤스피커 장착과 4채널 앰프장착 작업 입니다.

또한 산뜻한 실내를 위해서 에프터블로우 장착도 함께 진행 했습니다.

기존 포칼 저가형 스피커가 장착되어 있었는데 이번에 앰프를 추가하면서 프론트 스피커를

업그레이드하고 기존 프론트에 달려있던 스피커는 리어로 보내기로 했습니다.

앰프는 DSP앰프와 일반 앰프사이에 무척이나 고민을 하셨는데 순정앰프가 없는 자출모델이라

제가 무조건 디지털 앰프이지만 음질과 출력이 좋은 헬릭스M-FOUR 앰프를 권장 드렸습니다.

DSP앰프와 일반 디지털 또는 AB클라스 앰프들은 회로구성 자체가 틀리기 때문에

DSP앰프가 장착이쉽고 셋팅의 편리함은 있지만 출력에 있어서는 어떤 이유로도 일반 앰프를

이길수가 없는 구조라 순정앰프가 없는 차량이라면 무조건 일반앰프를 추천 합니다.

스피커는 제가 가장 많이 애용하는 헤르츠 CPK165 스피커 셋트를 장착했습니다.

먼저 조수석 도어트림 먼저 탈거후에 기존 나무아대링도없이 아슬아슬하게 걸쳐서

고정해놓았던 미드우퍼 탈거후 단단한 자작나무 전용 아대링을 장착후 스피커를

고정 했습니다.

패시브도 적당한 자리에 간섭없이 단단히 고정하고 앰프로부터 다이렉트로 공급받은

영국제QED 스피커선을 이용하여 배선작업을 완료했습니다.

트윗은 여러가지로 안내를 드렸는데 최종적으로 순정자리는 아무래도 상황이 맞지를 않고

레진을 하자니 비용적인 부분이나 시간상 사진의 자리에 순정브랏켓을 이용하여

고정하기로하고 각도잡아서 장착완료 했습니다.

운전석도 마찬가지로 작업후 마무리 하고 리어 스피커 또한 자작나무 링아대 작업후

스피커선 앰프로부터 작업해서 장착을 완료 했습니다.

앰프는 깜찍한 싸이즈로 조수석 의자 아래에 순정앰프가 없으니 그 자리에 안성맞춤으로

단단히 고정해 드렸습니다.

순정오디오에서 하이인풋 신호를 입력받아서 각각의 스피커로 영국제QED 스피커선을

이용하여 중간연결없이 프론트와 리어로 공급했고 전원선은 밧데리로부터 8게이지

전원선을 이용하여 장착해 드렸습니다.

앰프 자체 주파수 셋팅으로 발란스 맞추고 원하시는 취향으로 셋팅후 마무리 했습니다.

작업자로서 역시나 만족할만한 소리가 나와줘서 좋았고 끝으로 에프터블로우도 조수석

킥페널 자리에 잘 고정해서 작동 확인해 드렸습니다.

스피커 에이징이나 기타 오디오 음질셋팅에 있어서 간단히 설명드리고 차량 출고했는데

다음날 문자가 오셨네요.

돌아가셔서 밤늦게까지 음악을 들으셨는데 제가 추천했던게 가성비 갑이것 같고

최근 쓴돈중에 가장 가치있게 쓴것 같으시다고..^^

작업전에도 작업중에도 몇번이나 걱정을 하셨었는데 정말이지 많이 만족하신듯해서

작업자로서 너무 기분좋은 문자 였습니다.

앞으로 시스템 에이징 잘 시키셔서 좋은음악 많이 들으시고 항상 안전운전

하시길 바랍니다.

감사합니다.