제네시스DH차량에 오디오 음질이 너무 안좋으시다고 방문하셨는데 시간관계상 스피커와
앰프작업을 나누어서 했습니다.
작업 사진은 오늘 올리지만 두번에걸쳐 작업을 했던 차량이고 두번모두 상당히 만족하셔서
기분좋은 작업차량이었네요.
작업할 제품은 무스웨이D8 DSP앰프에 가성비로 제가 많이 권장드리는 헤르츠CPK165
셋트와 CX165코엑셀 스피커를 선택하셨습니다.
먼저 스피커 작업을 위해서 도어트림 탈거후 프론트 스피커 먼저 장착을 진행 했습니다.
전용자작나무 아대링을 이용하여 미드우퍼 장착하고 내부배선은 영국제QED 오디오전용
스피커선을 이용하여 작업해 드렸습니다.
트윗은 제가 자주 응용하는 일명 쪽필러에 헤르츠 스피커에 포함된 외장 브랏켓을 이용하여
깔끔하게 장착했습니다.
운전석도 조수석과 마찬가지로 마무리후 리어 스피커도 동일한 방법으로 작업을
마무리 합니다.
스피커만 장착후 소리를 들어보시고는 생각보다 훨씬더 많이 차이가 나신다며 만족해 하셨고
앰프는 며칠후 작업을 진행 했습니다.
트렁크 좌측에 장착되어있는 순정앰프에 짹바이짹 형태의 케이블로 연결후 잡소리
없도록 케이블 정리해서 트렁크 좌측에 무스웨이D8 앰프를 장착했습니다.
임시 거치후 가장 중요한 컴퓨터 앰프셋팅에 들어갑니다.
누군가는 RTA장비로해야 제대로된 셋팅이다 라고 광고하시는데 개인적으로는 RTA는
참고자료이지 셋팅의 전부는 아니라고 말씀드립니다.
저도 세계적으로 유명한 베링거라는 회사의 RTA장비를 보유중이고 가끔 활용도 하지만
전체적인 셋팅을 귀로 듣고 RTA는 참고로 응용하고 있습니다.
제귀가 장비보다 좋다라기 보다는 사람의 감성을 자극하는 음악이라는 소리가 기계로는
못느끼는 부분이 분명 존재하기 때문입니다.
어떤 면에서는 초보자도 할수있는게 RTA또는 기타 장비로 셋팅하는 방법입니다.
소리를 듣고 튜닝을 하는게 아니라 그림을 보고 소리를 튜닝하는것이니 장비만
잘 다루는 사람이라면 더 쉽고 편한 셋팅이 될테니까요.
RTA틀어놓고 주파수 그림만 보면서 빠진대역 올리고 과한주파수 내리고...
사설이 길었는데 어디까지나 개인적인 사견이니 참고적으로 한번쯤 생각해 보시길 바랍니다.
가장 많이 들으시는 소스를 여쭤보고...USB로 들으시는지..??
블루투스로 들으시는지..?? 또는 어떤 음원싸이트를 통해서 들으시는지 확인하는데
각 기기의 소스나 음원싸이트에 따라서도 너무많은 편차가 있어서 가장 많이 들으시는
음원싸이트나 소스기로 튜닝을 해드리는게 정석이라고 봅니다.
항상 그 싸이트나 음원에서 제가 항상 셋팅하는 음원을 찿아서 셋팅을 해드리고 있는데
가장 잘 아는 음악으로 몇천만원대부터 몇억~근20억에 가까운 시스템에서도
동일한 음원과 음악으로 청음하며 나름 제기준을 잡아놓은 음악이니 말도안되는
소리는 아닐것이라고 자부합니다..^^
그런 기본적인 셋팅후에 차주분의 성향을 감안해서 셋팅수정에 들어가고 최종적으로
몇곡들려드리고 셋팅을 마무리 합니다.
앰프 고정은 트렁크에 덩그러니 던져놓을려니 마음이 불편해서 목공실에서 자작나무 합판으로
덮개하나 뚝딱뚝딱 만들어서 부직포로 마감후 깔끔하게 마감해드렸습니다.
음질도 마음에들고 앰프마무리도 깔끔하게 해줘서 너무 감사하시다고 하셔서
제가 더 감사한 하루였습니다.
앰프와 스피커 업그레이드로 많은 음질을 향상시킨만큼 좋음음악 더 많이 즐기시고
항상 안전운전 하시길 바랍니다.
감사합니다.
