지난8월에 작업한 사진이 있는데 이번에 많이 업글을 하셨습니다..^^

차량환경상 트윗이 도저히 갈데가 없어서 잘 권장하지않는 에이필러로
올라갔습니다.
아큐톤의경우 그나마 타유닛에비해 확산성이 좋아서 에이필러로 올라가도
잘 소화를 해내주는 덕분에...^^
레쟈의경우 천정이나 순정마감재와 너무 틀릴것 같아서 순정천으로 마감했습니다.

미드우퍼는 FM장착을 했는데 바로위에 순정타공레쟈가 있어서 동일하게 타공레쟈로
마무리 했습니다.
전체적인 라운드가 순정에 가깝도록 윗쪽으로 모양을 내보았습니다.

앰프렉은 지난번에 있던것을 전체적인 시스템 사진으로 제차올렸습니다.
내부 패시브쪽만 자작으로 바뀌었습니다.
예전 패시브와달리 단자를 간단하게 처리했습니다.
사실상 WBT나 기타 고급단자가 아닌 일반단자의경우 거의 차이를 못느껴서
단자에서 줄일는 비용으로 콘덴스 및 코일쪽에 투자를 했습니다.

1.헤드유닛-데논 DCT-Z1 + 데논레벨미터
2.앰프-오디오 마인드CFB-4200
3.스피커-스캐닝15H52 + 아큐톤C/12 + 자작패시브
4.서브우퍼-MB쿼터 PWE302
5.신호선-카다스 크로스링크 2조
6.스피커선-오디오퀘스트 TYPE-4
7.전원부-4게이지 +.-직결,M캡2개

무엇보다 소리에 만족하시길 바라고 에이징 잘 시켜서 좋은소리 만드시길...
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