오랜시간 고민끝에 작업을 마친 차량 입니다.

헤드장착 공간이 마땅치 않아서 TP-1200 NSS 콘트롤부의 볼륨과

스위치를 기어봉앞 재털이 부분을 개조하여 장착 하였습니다.

액정이 없는 관계로 나까미치1000MB 체인져는 별도의 체인져 콘트롤을

이용하여 트렉이나 체인져 상태를 볼수있게 기어봉옆으로 위치시켰습니다.

앰프렉을 사진을 보시면 콘트롤 본체는 앰프렉 중강에 있습니다.

이래저래 테스트하고 알루미늄 조각하고 하는데만 거의 이틀이 걸렸네요..^^

순정 AV차량이라 인터페이스를 이용하여 순정 모니터를 빼고 사제로

할것이냐를 고민을 많이 했었는데 화질이나 기타 사용용도를 따져서 오너는

거치형 네비를 선택했습니다.

순정 A/V가 살아있는만큼 스피커도 릴레이 셀렉터를 만들어서 TP-1200이

켜지면 프론트 2웨이와 서브우퍼가 동작을하고 TP가 꺼지면 순정 스피커가

전체적으로 소리를 냅니다.

단, 미드우퍼는 순정과 TP시스템 소리를 공유하게 됩니다.

영상처리는 거치형 네비의 AV1에 DVD와 콘솔박스안의 디빅스 플레이어

영상이 입력이 되는데 TP콘트롤 개조부의 우측하단에 릴레이 셀렉터

스위치로 두개의 영상이 번갈아 입력이 됩니다.

DMB시청시의 거치형 네비게이션 음성은 순정 오디오의 AUX를 통해서

소리를 들을수 있구요.

좀 복잡한 시스템이기는 하나 마치고나니 나름대로 보람이 있었습니다..^^

프리부---TP-1200 NSS
DAC---나까미치 100 DAC + ST-772 GOLD
체인져---나까미치1000MB +ST-772 GOLD
DVD체인져---알파인 S680
디빅스--모델모름..^^
프론트앰프---오디오 마인드 카르만
서브앰프-----오디오마인드 REX-250
프론트 스피커---스캐닝 15H52 + 브락스 그라픽프로 트윗 + 개조 패시브
서브우퍼--스캐닝10" + 실드박스
스피커선---오디오 퀘스트 CV-8(앰프~패시브),나머지는 CV-4
신호선--실버소닉 에어매트릭스
디지털 케이블--수프라 트리코..
전원선---후루가와 2게이지(+,-직결),후루가와 4게이지...
기타 전원보강---아큐볼트,M캡3개..

당분간 에이징 잘 시키시고 어느정도 자리잡아가면 패시브를 좀더

수정보완하여 잘 다듬어진 소리한번 들어보고 싶네요..^^