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혹시 아날로그 패시브방식에서 센터음 잡을수 있나요?

글쓴이

정영구

날짜

2011-06-28 [05:50] count : 1655 IP : 203.226.212.11

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렉스150 사용 예정인데요

아날로그는 독립게인으로 운전석 앞에소리를 센터로 옮길수있다해서 조수석 트윗을 올리니까 센터에서 소리 형서미 되는듯한데 조수석에서 들으면 조수석 필러쪽이
소리가 크네요

조수석에서는 운전석에서보다 크게 들리니 이상해지네요

그래서 독립 게인으로 잡는거 포기하려구요
st-772 요런거 써주면 가능할것두 같은데 좋은방법있나요?

위상 조절기 이런것두 염두에 두긴하는데 전문가님 입장에서 조언좀 해주세요

관리자

안녕하세요.
센터로 옮기시겠다는말은 운전석과 조수석 중간을 의미하시는것인지요?
이미지 포커싱은 운전석앞으로 오는게 정석이라 보는데 왜 센터쪽으로 옮기시려는건지 이해가
되지를 않습니다.
센터로 오게되면 운전석도 조수석도 제대로 들을수없는 어중간한 시스템이 되어버리는데...

아무튼 어떤 이유가 되었던 시스템이 고급으로가면 어느자리에서나 이미지가 잡혀야 한다고들 하는데
쉽지않은 방법이죠...^^
일단은 이미지가 왔다갔다하는지 아님 명확히 잡히는데 한쪽으로 치우치는것인지를 알아야 합니다.
왔다갔다하는거라면 위상보정이나 st-772도 도움이 되겠지만 명확한데 옮겨야 한다면 트윗각도가
차지하는 비중이 더 클것이라 봅니다.
하지만 이미 레진으로 정해진 트윗각이라면 새롭게 하기는 힘드실것이고 렉스가 독립게인이 아니기때문에
패시브에서 댐핑저항값을 좌우 틀리게하여 조절을 하시는 방법빡에 없을듯한데 개인이 하기에는
쉬운방법은 아니라서....

독립게인으로 좌우를 틀리게도 해보고 프로세스의경우 타임값으로도 조정을 해봤지만 약간의
치우침을 조정하기에는 헤드의 발란스 기능이 최고라고 생각합니다.
다른건 하나같이 가식되거나 뭔가 정상적인 소리가 아닌듯한데 발란스는 그런문제는 없더군요.
그래서 약간의 편법일수는 있으나 음질에도 문제가 거의없는 방법으로 어쩔수없는경우 그렇게
잡고있습니다.

말씀드린 여러 방법중에 선택은 본인의 몫입니다..^^
잘 선택하셔서 좋은소리 만드시길 바랍니다.

2011-06-28[11:17]

정영구

답변 고맙습니다
언젠가 풀튜닝 D1을 팔게되서 사신분 차에서소리를들었는데 같은 아날로그인데도 소리가 가운
데 쪽에서 들리더라구요

아날로그 운전석 앞에서 소리들려오는게 맞다고들하는데
저두 포기하려구요 그분차에 자작패시브라 그런건지ㅎㅎ

어느분이 개조 렉스150 이라고 Op 627bb 캐드독 저항 킴버8tc 내부배선 리츠 휴즈 교체 이걸 772에서
한건지 궁금하네여 다른곳에서 한거면 별루 일거 같은 저만의 생각이구요

2011-06-28[20:56]

관리자

아날로그 라고 운전석 앞에서 들리고 디지털이라고 다른곳에서 들이는건 아닙니다..^^
작업이나 셋팅에따라 틀려지는 부분이고 아날로그냐 디지털이냐와는 아무관련이 없습니다.
엄밀히 따지자면 CD자체가 디지털 입니다.
통상 디지털 볼륨을 이용하는것을 디지털 헤드라고 하고 가변저항을 이용한 아날로그 볼륨을
아날로그 헤드라고 할뿐 음원쏘스는 대부분이 CD를 사용하고 있으니 디지털인 셈이죠..^^

소리를 잡는것은 포기하지마시구요.
의외의 간단한 상황으로도 소리는 잡으실수 있는 방법을 놓히는 경우도 있으니 잘 한번 연구해 보세요.
그리고 렉스는 제 기억에 킴버8TC를 교체한적은 없습니다.
아마도 개인적으로 하셨거나 다른 곳에서 하신 제품 같네요..
참고하시길,...

2011-06-29[10:06]

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