드디어 알파 플러스 모델도 출시가 되었군요..

사실 발전기를 사용하는 열악한 차량에서 소스부에 입력되는 가변 전압 및 맥류등의 정류되지 않은 전기는 양자부 노이즈나 고역대의 많은 부분에서 문제가 되어 왔고 그것들을 해결하기 위해서 별도의 독립 전원을 만들어 공급을 하거나 양질의 정류장치를 만들거나 혹은 정전압을 사용하는 분들이 많아지기 시작하였습니다.

저같은 경우는 고급소자가 채용된 정전압을 사용하는 방법을 택했지만 이게 좋아서가 아니고 저게 나빠서도 아니고 여러 장단점을 찾아가다 보니 저에게 맞는 길이 이 고급 정전압까지 왔습니다. 독립전원부 사용이나 클럭부만 독립구동등도 좋아 하시는 분도 계시고 좋은 결과를 얻은 분들도 계십니다.

여튼.. 772 골드 이후 업그레이드를 내심 기대하고 있던 차에..

이번에 알파 및 알파 플러스 모델의 출시에 많은 기대를 걸어 봅니다.

개발에 수고 많으셨습니다. ^^..