미니쿠퍼 차량에 보유중이던 트윗과 패시브에 미드우퍼를 추가해서 작업한

사진입니다.

작업하다보니 깜빡하고 이번엔 오디오 메인 사진이 없네요..^^

미드우퍼는 최근 많이 사용중인 SB어쿠스틱사의 4인치 미드우퍼이며 저출력에서도

상당히 좋은 감도를 나타내며 보컬과 베이스또한 4인치라는게 안느껴질 정도로

잘 나오는 유닛입니다.

자작나무 아대링을 772에서 바로 CNC장비를 통해 작업해서 스피커규격과 차량모델에

딱맞는 링을 제작해서 장착을 합니다.

차종에 맞는것이 중요하기도하지만 스피커와의 일체감은 더 중요하기도한 부분이라

만능으로 다수를위한 링보다 내차와 내스피커에맞는 링아대는 음질에도 많은영향을

미치는 부분입니다.

문짝 방음은 안팎으로 꼼꼼히 이루어졌으며 써비스홀쪽 커다란 구멍은 방음지만으로

커버하기 힘들기때문에 별도의 철판아대를 추가하여 리벳으로 고정하여 보강

했습니다.

별거아닌듯 하지만 방음의 효과를 몇배는 끌어올리는 효과를 주는부분입니다.

또한 작업시 위상첵크는 필수적인 부분입니다.

같은 음악이라도 스피커의 위상에따라 엄청난 소리차이가 있습니다.

반드시 확인하고 셋팅해야할 부분이며 여느작업보다 중요한 부분임을 강조드립니다.

패시브는 의자밑 우퍼자리옆에 위치했으며 본래 없었던 트윗선을 별도로 추가하여

유리창 앞으로 위치시켰습니다.

별도쳄버가 안나오는 트윗인데 AVI순정 브라켓과 철아대를 이용하여 순정쳄버처럼

마감해 드렸습니다.

물론 트윗인만큼 좌우각도 및 상하각도까지 몇번의 수정을 거쳐서 최상의 각도로

튜닝해 드렸습니다.

없던 트윗이 생겼으니 이득은 당연한것이고 미드우퍼또한 훨씬 깔끔하고 풍성해

졌다고 만족감을 표해주시네요.

음악과함께 즐거운 드라이빙 되시길...