사진 정리할 시간이 안맞고 방음은 또다른 부분이라서 동일차량이지만 따로올려

드립니다.

앞문짝은 기존 오디오시스템 작업을 하시면서 완벽히 해놓은 상태였고 뒷문짝만

작업을 했는데 이유는 앞쪽이 조용하니까 상대적으로 뒷쪽 외부소음이 너무크게

들려서 작업을 결정하셨습니다.

막상 뜯어보니 사진에 보시듯 비닐막이 많다보니 외부차폐가 허술하고 달릴때

바람소리가 잘 들릴수밖에 없는 구조 입니다.

우선 비닐을 제거하고 내부 임팩트바 부분에 레진으로 보강후 독일뷔르트 방음지와

셀롯 방음지로 병행해서 마무리 했습니다.

보이지않는 부분까지 꼼꼼히 작업후 열심히 문질러서 마무리 합니다.

방음은 철판과 얼만큼 밀접하게 잘 붙어있느냐에따라서 성능이 몇배는 차이가 납니다.

서비스홀 구멍은 사진처럼 2중 방음으로 보강을 하게 됩니다.

뷔르트 방음지는 토치로 구워서 쓰는데 식으면 딴딴해져서 굳어지는 형태입니다.

그위에 다시 매트로 2중방음을 해주고 조립을 하게 됩니다.

문짝을 여닫을때도 묵직하니 고급차 문을 여닫는 느낌입니다.

방음은 음악적으로도 많은 이득이고 안전상에도 이득이며 차폐는 덤일정도로 많은

효과를 가져다 줍니다.

예전 오디오 시작한다하면 방음과 접지가 기본이였습니다..^^

아무쪼록 많은 효과 있으시길 바라고 안전운전 하시길 바랍니다.